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万代南梦宫日前公布了《超级机器人大战T》的全新官方宣传片。

首先是本作中新加入的原创角色，男性角色是Tokitou Saizou（草尾毅配音），女性角色是Sakurai Sagiri（庄司宇芽香配音）以及Amasaki Rami （加隈亚衣配音），三名角色都是由Nisieda设计，他们都是设计了新型VTX原型机Tiraneed的公司的雇员。

第二部视频展示了另外一些主要角色和机体。作品包括《星际牛仔》《魔法骑士雷阿斯》《乐园追放》《我青春的世外桃源无限轨道SSX》。

《超级机器人大战T》将于3月20日登陆日本地区PS4/Switch平台。

受珠海传媒集团有限责任公司的委托，广东平理工程咨询有限公司于2025年12月15日就珠海传媒集团2026年电力市场购电项目  （项目编号：2500567C ）组织询价采购，经询价小组评审、采购人确认，现就本次采购的结果公告如下：

一、项目名称：珠海传媒集团2026年电力市场购电项目  

二、项目编号：2500567C

三、采购方式：询价

四、项目说明：

（一）项目内容：委托售电公司购买2026年1月1日-2026年12月31日期间，珠海传媒集团旗下新媒体大厦、报业大厦、香山场大厦等物业的商业用电约900万千瓦时，实际结算电量以供电企业电力计量装置采集并推送至广东电力交易中心发布的实际用电量为准（详见“用户需求书”，具体内容以采购人实际安排为准）。

（二）购电期限：2026年1月1日-2026年12月31日。

（三）项目预算：人民币叁佰叁拾陆万陆仟元整（¥3,366,000.00元）。

（四）最高限价：采用固定平段价格报价，固定平段价格最高投标限价0.374元/千瓦时。[注：投标报价高于最高投标限价的投标作无效投标处理。]

五、询价公告日期及媒体：2025年12月02日在“广东省公共资源交易平台（珠海市）”https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/440400/index”发布询价公告。

六、评审信息：

七、评审结果：

第一成交候选人名称：南杰新能有限公司
响应报价：人民币0.3720元/千瓦时；

第二成交候选人名称：九州能源有限公司
响应报价：人民币0.3720元/千瓦时；

第三成交候选人名称：广东衡电节能科技有限责任公司
响应报价：人民币0.3720元/千瓦时。

根据本项目询价文件的规定，现对以上评审结果进行公示，公示期为3个工作日，公示期内无有效质疑的，采购人及交易平台将根据规定向上述第一成交候选人发出《成交通知书》。

采购人：珠海传媒集团有限责任公司

采购代理机构：广东平理工程咨询有限公司  

2025年12月15日

2017斯诺克中英赛赛程 丁俊晖首日战对碰火箭奥沙利文

首届斯诺克中英挑战赛中国队几乎排出最强阵容，丁俊晖、梁文博领衔，赵心童、颜丙涛和周跃龙三位超新星携手出战。英国队尽管塞尔比、特鲁姆鲁等名将没有前来，但由最大牌的奥沙利文领衔，还有“金左手”威廉姆斯、多特、乔佩里以及霍尔特，实力同样非常强劲。

首日比赛将进行三场单打和两场双打的较量，每场比赛参赛选手由各支球队自行确定，但首日最后一场队长单打，则是由中国队长丁俊晖对阵英国队长奥沙利文。

丁俊晖和奥沙利文的对决也是本届赛事最大的看点，两名选手之间有太多的故事，2007年大师赛决赛奥沙利文10-3胜出，直接让年轻的丁俊晖泪洒赛场。此后2007世锦赛首轮奥沙利文10-2横扫丁俊晖，2014年丁俊晖单赛季5冠的神勇状态下，3-9被奥沙利文再度横扫，并且比赛中还有一杆147结束战斗。

两名选手此前交手17场，丁俊晖仅仅胜出了4场，最近的一次则是不久前世锦赛八强中，当时丁俊晖顶住了奥沙利文的反扑，开局优势保持到最后13-10击败奥沙利文，也是世锦赛上首次击败对手。两人交手中丁俊晖还从未取得对阵奥沙利文的连胜，本场对决丁俊晖如果胜出，将是生涯首次连胜“克星”奥沙利文。

附首日赛程：

7月28日

14点30分 单打（3局）

15点30分 梁文博VS马克-威廉姆斯（3局）

16点30分 双打（2局）

18点30分 双打（3局）

19点30分 队长单打 丁俊晖VS奥沙利文 （7局）

截至目前，京运达通已采购15台SE636，车辆运营数据表现突出：平均电耗稳定在1.01-1.05kWh/km，日均行驶里程450-480km，主要承担顺丰、京东、邮政及云南云聚的快递运输任务。

作为行业首款快递快运专属电动重卡，SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对云贵山区复杂路况，车辆搭载双电机，870马力动力充足；636kWh电池容量可满足贵阳至重庆往返无需中途补能，适配固定充电站补给模式，大幅提升运营效率。

SE636能实现极致电耗控制，离不开京运达通的科学运营。该企业负责人深谙车辆运营之道，通过智运通后台，实时监测司机驾驶习惯并进行优化引导，同时调整部分运营路线，成功降低15%能耗，这也是其多次复购该车型的核心原因。

目前，京运达通运营场景中SE636的智驾使用率已达30%。该车搭载L2+辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，有效减轻驾驶员劳动强度，降低复杂路况下的事故风险。三一技术研究院陈爱军多次赴贵州，协助客户规划最优路线、开展智驾功能培训。

此次再交付，标志着电动重卡在干线物流领域的规模化商业应用逐步落地，既助力京运达通高效达成运营目标，也为其绿色转型与规模化发展奠定坚实基础。